北京柴油小货车多少年报废？营运的柴油小货车需要在使用8年后强制报废，非营运的柴油皮卡车需要在使用15年后强制报废，而非营运的柴油轿车则没有强制报废年限，但在车龄达到15年后，需要每6个月进行一次年检。车辆报废年限是指根据车座数量和使用时间规定的一个安全检测制度，以下是车辆报废年限限定规定：1、出租车（小、微型）需在使用8年后强制报废，旅游、公路客运车（大型、中型）需在使用15年后强制报废；2、非营运的大、中型汽车需在使用20年后强制报废，微型载货汽车需在使用12年后强制报废；3、重、中、轻型载货汽车需在使用15年后强制报废，半挂牵引车需在使用15年后强制报废；4、非营运的小、微型汽车没有使用年限限制。对于超过15年车龄的车辆，每年需要进行两次检验，若检验不通过则强制报废。

报废机动车回收流程

1、申请报废更新的车主应填写《机动车变更、转让、改装、停止行驶、报废审批申请表》，并加盖车主印章；

2、登记并审核申请，对达到报废年限的车辆出具《车辆报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经车辆检验鉴定，符合汽车报废标准的，发给《汽车报废通知书》；

3、车主持《通知书》自行选择回收企业；

4、回收企业查验《车辆报废通知书》后进行拆解，要求发动机与车辆分离、发动机缸体破碎、车架（底盘）切除，并拍照，出具《报废汽车回收证明》并支付残值；

5、车上有《申请表》、《某某省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》和车辆解体照片。经检验、验证、签字后，回收车牌，按规定报审，办理报废登记。

这些车辆报废年限的限制是为了保证驾驶员和乘客的安全。随着时间的推移，车辆的结构和零部件都会产生磨损和老化，使用年限过长的车辆可能会出现一些安全隐患。因此，车辆报废年限的规定是必要的，也是负责任的行为。道路交通安全事关每个人的生命安全，任何人都不能掉以轻心，必须严格遵守车辆报废年限规定，确保自身和他人的生命安全。