在车水马龙的道路上穿梭，到处都是车多为患！只要遇到突发情况（如汽车抛锚），道路基本瘫痪，而这些车辆大多数是一些报废车辆，在道路上驾驶时存在不少的安全隐患。为什么他们不选择报废呢？如果车辆不报废会有什么后果呢？让我们一起来了解一下吧。

车辆不报废的后果

1、报废车辆技术状况差，安全隐患极大。稳定性极低，容易酿成交通事故，轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。

2、报废车辆使用年限长，尾气超标严重。由于报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过国家规定标准，不仅造成资源浪费同时也污染环境。

3、报废车辆侵权行为多，路面管控困难。报废车多使用套牌、假牌甚至无牌，肆无忌惮地违反交通法规的现象屡见不鲜，电子警察进行违章拍摄因套牌、假牌等问题造成不必要的侵权行为。

4、报废车辆后遗症状多，社会矛盾复杂。一旦发生交通事故，报废车辆车主不但要独自承担一定的赔偿责任，而且还要承担相应的法律责任，而报废车主选着逃逸或不愿承担责任所产生不少的社会矛。

车辆报废标准

(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;

(二)租赁载客汽车使用15年;

(三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年;

(四)公交客运汽车使用13年;

(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;

(六)专用校车使用15年;

(七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年。